Osiedle powstaje przy ulicy Winorośli. Warszawski deweloper chce skończyć rozpoczęte już prace w 202...

Ronson Development spółka z o.o. – Projekt 3 sp. k. – spółka zależna Ronson Development zawarła dwie...

Europejska spółka budowlana Strabag wynajęła ponad 1000 mkw. powierzchni biurowej w budynku Point 75...

Czeska spółka Bogl a Krysl wydała oświadczenie na temat regularnego uiszczania należności dla podwyk...

Notus Finanse zostało pierwszym najemcą kompleksu biurowego City Forum we Wrocławiu. Firma wynajęła...

Wieżowiec Powstańców Warszawy kształtem przypominałby żaglówkę. Jego wysokość wynosiłaby około 120-m...

Polski oddział Bouygues Immobilier przygotowuje ósmą inwestycję mieszkaniową we Wrocławiu. Tym razem...

Przy ulicy Jutrosińskiej powstaje ośrodek dla osób z niepełnosprawnością intelektualną. To nowatorsk...

Wrocławski deweloper Biliński Inwestycje rozstrzygnął konkurs dotyczący zagospodarowania terenu pomi...

Pełnomocnik rządu ds. CPK zatwierdził wybór wariantu W41 jako wariantu inwestorskiego dla linii kolejowych nr 5 i 50 na odcinku węzeł CPK – Płock – Włocławek. Przeprowadzona analiza wielokryterialna wykazała, iż wariant W41 uzyskał najwyższą ocenę oraz charakteryzuje się najmniejszą liczbą nieruchomości zabudowanych niezbędnych do pozyskania w celu realizacji inwestycji. Odcinek ten będzie ważnym elementem linii CMK Północ, a także transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T.

Odcinek Warszawa – Łódź będzie pierwszym fragmentem Kolei Dużych Prędkości w Polsce. To na tej trasie znajdzie się nowa stacja w Brzezinach – mieście powiatowym pozbawionym dotychczas jakiegokolwiek dostępu do transportu kolejowego. Inwestycja to ogromny postęp w walce z wykluczeniem komunikacyjnym oraz impuls dla gospodarki regionu.

W przetargu na zaprojektowanie obwodnicy w ciągu DK22, omijającej Szwecję, wpłynęło pięć ofert. Kwoty zaproponowane przez wykonawców wahają się od 60,72 mln zł do 69,78 mln zł. Złożone oferty zostaną sprawdzane, a następnie wskażemy najkorzystniejszą z nich.

Polskie Linie Kolejowe SA otrzymają niemal 2 mld zł kredytu od Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Kwota ta wspomoże modernizację linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce Główne – Kozłów. Trasa, która łączy Świętokrzyskie na osi północ-południe, zyska nowe możliwości transportu ludzi i towarów. Wymienimy perony, tory, sieć trakcyjną i system sterowania ruchem pociągów. Powstaną nowe wiadukty i przejścia podziemne. Skrócony zostanie czas przejazdu i ułatwimy dostęp do pociągów dla tysięcy podróżnych w regionie.

Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał program inwestycji na rozbudowę autostrady A4 pomiędzy Katowicami a granicą województwa opolskiego.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała Program Inwestycji, czyli zapewnienie finansowania, dla dokumentacji projektowej rozbudowy autostrady A2 między Łodzią i Warszawą. Dzięki temu ogłasza właśnie przetarg na wyłonienie wykonawcy dokumentacji niezbędnej do poszerzenia autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu. Inwestycja będzie realizowana w systemie tradycyjnym – najpierw przygotowany zostanie projekt, następnie ogłosimy przetarg na budowę.

Przy Zdroju św. Wojciecha, przy ul. Bitwy pod Płowcami, powstanie infrastruktura lecznicza i uzdrowiskowa – Sopockie Centrum Kuracyjne. Wykonawca projektu architektoniczno-urbanistycznego zostanie wyłoniony w drodze międzynarodowego konkursu.

W stolicy Małopolski Develia S.A. realizuje osiedle Przy Mogilskiej. Inwestycja powstaje w sąsiedztwie ulic Mogilskiej, Łaszkiewicza i Ostatniej na Prądniku Czerwonym (Mogilska 3b).

W stolicy Małopolski Develia S.A. realizuje osiedle Przy Mogilskiej. Inwestycja powstaje w sąsiedztwie ulic Mogilskiej, Łaszkiewicza i Ostatniej na Prądniku Czerwonym (Mogilska 3b).